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制约中国建筑钢结构产业发展的瓶颈

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1、设计理论和团队问题。现有的设计技术和方法没有充分利用钢结构的延性优势，导致钢结构“重量轻、强度高、塑性好”的优势无法带来明显的经济优势，“又笨又重”工程的出现，凸显了提高钢结构领域施工和结构设计人员整体素质的迫切需要。

2、钢结构产业链的认知问题。我国建筑钢结构产业链配置存在一些严重问题。如上游结构钢产品不能完全满足现有市场需求，科研成果不能及时转化，设计团队薄弱等。

3、对钢结构的认知问题。社会对建筑结构采用钢结构的合理性和需要性仍有很大的误解。导致钢结构方案往往只用于其他结构方案无法解决的项目，市场忽视了“轻、快、好、经济”钢结构的特点。

4、其他潜在的制约因素。例如，钢结构企业在早期研发过程中投入过多，钢结构施工现有的招标模式、工程承包模式和市场销售价钱机制不利于钢结构行业新技术的应用和技术创新的实践，缺乏鼓励钢结构产业发展和工程应用的有效政策。

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钢结构相比其他的优势

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单纯从目前材料的价格来看，钢结构的造价比混凝土结构高，但钢结构比混凝土结构快50%，因此可以节省很多时间费用，房子的总重量也比混凝土结构轻50%以上，因此基础处理、运输量费用都会下降。住宅建设是一个系统工程，介休行车梁加工，包括设计、制造、运输、安装、维修、管理等多个方面，因此总体上钢结构更加“省”。

钢结构钢材具有可回收利用的特点，与目前普遍使用的其他建筑材料相比，有利于节能、节能、节水和节水。当然，钢结构也存在缺陷，行车梁加工公司，如耐火性和耐蚀性下降的问题，但通过结构耐火设计和正确的防火措施及防腐处理，可以完全满足使用要求。此外，随着新型耐火钢和耐候钢的使用，这些缺点正在逐渐减弱。另外，钢结构低温脆的问题可以通过准确的设计防患于未然。

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钢结构建筑是一种环保型的建筑体系，连通房地产行业，建筑业，冶金业中间的领域界限，结合变成 一个新的产业链体系，这就是人士广泛看中的钢结构建筑体系。

钢结构建筑对比传统式的混泥土建筑来讲，用厚钢板或槽钢取代了混凝土结构，抗压强度高些，耐久性更强。而且因为构件能够规模化制做，行车梁加工电话，当场安裝，因此大大减少施工期。因为不锈钢板材的可多次重复运用，能够大大减少建筑废弃物，更为低碳环保，因此被各国普遍采用，运用在工业生产建筑和民用型建筑中。

现阶段钢结构建筑在高层住宅，高层住宅建筑上的应用日益完善，行车梁加工报价，慢慢变成 主要的建筑加工工艺，是将来建筑的发展前景。

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